| 图片 |
标 题 |
更新时间 |
 |
科学技术‘80T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘100T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘120T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘150T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘160T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘180T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘200T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘60T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘50T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘30T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘20T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
科学技术‘10T地磅’永争*
标准汽车衡,标准电子地磅
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 
|
2011-06-09 |
 |
*先锋‘5吨电子吊秤’强势登场
直视系列吊秤
OCS-SZ电子吊秤由秤体和仪表两部分组成。其中,秤体采用了**电阻应变式传感器(*产品)和高可靠性的传力结构,仪表部分功能*、智能化程度高,产品适用于规定量程范围
内的称重计量。
电子吊秤其他参数:
◆精度等级:符合*Ⅲ级(GB11883-89);
◆电源:6V/4AH镍氢电池;
◆无线电频率:430MHz(八个频点);
|
2011-06-09 |
 |
*先锋‘10吨电子吊秤’强势登场
直视系列吊秤
OCS-SZ电子吊秤由秤体和仪表两部分组成。其中,秤体采用了**电阻应变式传感器(*产品)和高可靠性的传力结构,仪表部分功能*、智能化程度高,产品适用于规定量程范围
内的称重计量。
电子吊秤其他参数:
◆精度等级:符合*Ⅲ级(GB11883-89);
◆电源:6V/4AH镍氢电池;
◆无线电频率:430MHz(八个频点);
|
2011-06-09 |
 |
*先锋‘3吨电子吊秤’强势登场
直视系列吊秤
OCS-SZ电子吊秤由秤体和仪表两部分组成。其中,秤体采用了**电阻应变式传感器(*产品)和高可靠性的传力结构,仪表部分功能*、智能化程度高,产品适用于规定量程范围
内的称重计量。
电子吊秤其他参数:
◆精度等级:符合*Ⅲ级(GB11883-89);
◆电源:6V/4AH镍氢电池;
◆无线电频率:430MHz(八个频点);
|
2011-06-09 |
 |
*先锋‘2吨电子吊秤’强势登场
直视系列吊秤
OCS-SZ电子吊秤由秤体和仪表两部分组成。其中,秤体采用了**电阻应变式传感器(*产品)和高可靠性的传力结构,仪表部分功能*、智能化程度高,产品适用于规定量程范围
内的称重计量。
电子吊秤其他参数:
◆精度等级:符合*Ⅲ级(GB11883-89);
◆电源:6V/4AH镍氢电池;
◆无线电频率:430MHz(八个频点);
|
2011-06-09 |